通过他的环停车场的陈广潘文凯街走了我, 65-岁做映周四讲述了如何, 20世纪90年代, 联环被主要用于运送柴, 煤, 或石头.
然而，这些天, 三轮车已成为一种交通方式的乐趣，为游客在河内附近的观光之旅.
“他们可以徒步一整天不会走路和出租车费的代价太大, 这就是为什么一个负担得起的和独特的环是他们的首选,“周四向我介绍了他的一些同事说，前.
“没有人想成为一个环司机和也没有我,“'国王'股. “但我想只要我们没有做任何违法的事, 即使是最琐碎的工作应该得到尊重。“
“我通常会建议游客，当他们想要去的地方, 无论是历史古迹, 街头餐厅, 或酒吧或俱乐部, 他们应该问一个司机环，因为他们知道一切!“周四笑.
开关
从河内教育大学在20世纪70年代初毕业, 最好的大学在越南当时之一, 周四获历史学文凭并渴望成为一名教师.
他的个人资料被送到教育部, 负责全国各地的教师分配到学校. 三年后, 他没有收到一个工作机会.
周四辅导历史系的学生通过获得, 但在那些日子里, 文学和数学都抢手的主题, 虽然有对历史教师的需求不大. “这是一个非常困难的时期，我和我的家人，因为从教的钱是不够的,“周四召回.
虽然他面对强烈反对从他的家人谁都是教授的长老, 医生或工程师, 周四决定后的第一次说服他的妻子买了环.
“当时, 一环耗资两金的单位，约VND7万元 (美国321美元) 以目前的速度. 我们只买得起它的一半，不得不借用其他朋友. 我只用来驱动一个环赚点钱，而等待工作机会. 我想，一旦我找到了工作, 我会立刻卖掉环。“
使这个大胆的决定后，, 周四的家庭生活迅速提高. “只要通过采取一些客户, 我可以赚足够给我老婆的钱购买食物，有时刚刚从外国游客的提示会给我足够养活我的家人一个星期,“ 他说.
SANC艘次
经过多年的努力街头, 周四获得了客户的信任. “我的客户总是建议我去他们的家人和朋友，当他们访问越南，因为我知道一点点英语和法语. 我经常花几个星期开着围绕客户, 所以即使我收到很多酒店电话, 我常常忙得没时间接他们提供工作,“周四表示，.
以往, 当他太忙, 周四将职位传给他的朋友们. “他们非常高兴，我经常有一群十来其他15个司机跟着我, 所以，如果我有工作任何优惠, 我可以马上给他们打电话,“ 他说.
“三轮车骑手通常是穷人，但诚实勤劳的农民. 我们对待彼此像家人一样，这是我的荣誉给他们机会赚更多的钱,“他补充说.
这个名字内圣苏西, 这意味着“无后顾之忧”, 在小组会议上河内繁忙的人行道被创造. “我记得当我们停泊Hoan Kiem湖, 有许多不知名的三轮车. 我们站了出来, 我们的名字涂鲜艳. 许多游客想拍照, 引爆每个司机1美元的特权“。
周四解释说，这个名字内圣苏西从事实源于他经常会说'内圣苏西“安慰担心客户, 意思是“无后顾之忧”. “这个名字基本上是我们的承诺，给游客一个安全的旅程,“他解释说.
不幸的是，周四和他的司机, 越南政府正式禁止环活性决策部12/2001 / QD-UB. 这项新法律严重影响了许多司机环, 其家庭都依赖于他们的收入.
“读通过后决定彻底, 我发现，每一个环被禁止除那些旅游. 其结果, 我想出了一个创始旅游环公司的理念，使我们的工作将被合法化,“周四自豪地说：.
从而, 在 2002, 在内圣苏西环旅游公司成立. “一旦握在我手中的牌, 我觉得像我的同胞环司机的救世主,“周四回忆带有明显的喜悦.
“许多人都放声大哭时，我给他们的文件. 这给了他们自由踏板围绕他们的首都没有对法律的任何问题,“周四表示，.
这些天, 河内约 265 三轮车, 其中 95 属于内圣苏西而像伊海防企业的旗帜下运行，其余, 他和万和林.
改善服务
对于周四, 语言障碍通常是最大的问题面对游客. 然而, 与内圣苏西环司机, 这不是一个问题. “我很幸运，我知道一点点法语和英语, 这有助于我与游客沟通,“周四表示，.
“我已经打印出了一些基本的句子，如”你好, 你想去哪儿去?“在英语和法语的数字，并给予他们我的司机学习，使他们能够保持与观众简单而有用的对话。”
周四还设计了各类旅游, 其中包括30分钟, 60-分钟, 半天和全天游. “我最得意的黯然旅游不能再采取. 我曾经驾驶三轮车的游客到平阳河的另一边，然后将它们转移到牛大车. 他们真的很喜欢观光这个质朴的运输。“
他说，为了做一个好司机环, 你一定要健康, 友好, 谦和. 在公司的规定有一个条款，规定如果一个司机乞求游客的钱以任何方式，他将被立即开除. “如果你喜欢乞讨, 您可以退出这个工作，成为乞丐,“周四指出坚决.
然而, 友好, 有趣的和有知识的环司机总会被放倒，其实, 周四回忆说有一次，在他的公司一司机被放倒100美元.