Hanoi bietet elektrische Touristenautodienste an 8 Standorte

Das Verkehrsministerium von Hanoi hat vorgeschlagen, an acht Standorten in der Stadt einen Elektrotourismus für Touristenautos zu starten, um die Vorschriften für dieses Geschäft festzulegen.

Elektrische Touristenautos parkten am Hoan Kiem See
Elektrische Touristenautos parkten am Hoan Kiem See. Foto: Hanoimoi

Entsprechend, Im Ba Vi National Park würden elektrische Touristen-Shuttlebusse eingesetzt, Duong Lam altes Dorf, Huong Pagode, Bat Trang Töpferdorf, Ökotourismusgebiet der Gemeinde Hong Van (Bezirk Thuong Tin); Yen So Park, Vergnügungspark Thien Son - Suoi Nga und Touristengebiet Thac Bac - Suoi Sao.

„Jeder Standort darf eine bestimmte Anzahl von Elektrofahrzeugen betreiben, die den Infrastrukturbedingungen und dem Tätigkeitsbereich entsprechen”, das Projekt angegeben.

Im Juni, Das Volkskomitee der Stadt genehmigte den Pilotbetrieb eines elektrischen Shuttlebusses in der Altstadt zu Besichtigungszwecken. Bis zum Ende von 2017, Die Stadt hatte eine Flotte von 88 Fahrzeuge und fünf Betreiber, servieren über 5 Millionen Passagiere.

Nach dem Projekt, bis zu 67.6% der befragten Befragten möchten Hanoi mit einem elektrischen Shuttlebus bereisen.

Die Pilotphase hat gezeigt, dass die Nutzung eines elektrischen Shuttlebusses in der Altstadt von Hanoi sehr effektiv ist, Touristen helfen, Belästigungen durch Straßenverkäufer zu vermeiden.

Nach dem Projekt, Ein elektrischer Shuttlebus könnte dazu beitragen, die Verkehrsstaus zu Stoßzeiten an Touristenattraktionen zu verringern, Cyclo und Taxi ersetzen.

Außerdem, Ein elektrischer Shuttlebus hat eine höhere Transportkapazität als ein Cyclo in touristischen Gebieten mit 7 bis zur 14 Passagiere pro Fahrzeug. Und der vernünftige Preis von ca. 7.000-80.000 VND (US $ 0,3 - US $ 3,4) pro Fahrt hat Menschen und Besucher ermutigt, dieses Transportmittel zu nutzen.

Jedoch, Der elektrische Shuttlebus fährt ohne Vorschriften. Das Projekt wies auf einige Mängel hin, einschließlich des Fehlens von Kriterien für die Fläche, die Standorte von Startpunkt und Endziel, Transit, Parken, unter anderen. Auch, Es gibt keine Strafen für Straftaten wie das Überschreiten der maximalen Passagierzahl, Der Bus fährt in Sperrgebieten oder hält unbefugt an, unter anderen Verstößen.

Diese Mängel sollten behoben werden, bevor der Dienst in größerem Umfang eingeführt wird, nach Angaben des Verkehrsministeriums von Hanoi.

Quelle: Hanoitimes, VietNamNet

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